• 162804425

22 பாதை 7/16-இன்ச் கிரீடம் நியூமேடிக் ஃபைன் வயர் ஸ்டேப்லர் எஃப் 1016/444

குறுகிய விளக்கம்:


தயாரிப்பு விவரம்

கண்ணோட்டம்
f1016-434

22 பாதை 7/16-இன்ச் கிரீடம் நியூமேடிக் ஃபைன் வயர் ஸ்டேப்லர் எஃப் 1016/444

22 கேஜ் 7/16-இன்ச் கிரவுன் நியூமேடிக் ஃபைன் வயர் ஸ்டேப்லர் எஃப் 1016/444 இந்த அபராதம் கம்பி பிரதான துப்பாக்கி அமை, ஆட்டோமொபைல் வினைல் மற்றும் பிற துணி திட்டங்களுக்கு ஏற்றது.

வசதியான ரப்பர் பிடியில்.

Thin நீளமான மெல்லிய முகவாய் வடிவமைப்பு, செயல்பாடு மிகவும் நெகிழ்வான மற்றும் வசதியானது.

2 அல்ட்ரா-லைட்வெயிட் 2.2 பவுண்ட்.

Internal எளிய உள் அமைப்பு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு.

Easy எளிதாக ஏற்றுவதற்கான விரைவான வெளியீட்டு இதழ்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

 

மாதிரி: 22 பாதை 7/16-இன்ச் கிரீடம் நியூமேடிக் ஃபைன் வயர் ஸ்டேப்லர் எஃப் 1016/444
காற்று கருவி வகை: ஏர் ஸ்டேப்லர்
கருவி விட்டம்: 150 மிமீ x 45 மிமீ x 220 மிமீ
நிகர கருவி எடை: 1.0 கிலோ (2.20 பவுண்ட்)
அழுத்தத்தை இயக்கு: 60-100psi (4-7 பார்)
சுமை திறன்: 157 ஸ்டேபிள்ஸ்
ஸ்டேபிள்ஸ் வகை: 22 கியூஜ் எஃப் 10 சீரிஸ் ஃபைன் வயர் ஸ்டேபிள்ஸ்
ஸ்டேபிள்ஸ் கிரீடம்: 7/16 (11.2 மிமீ)
ஸ்டேபிள்ஸ் ஷாங்க் விட்டம்: 0.028 (0.75 மிமீ) x 0.020 ″ (0.50 மிமீ)
ஸ்டேபிள்ஸ் நீளம்: 1/6 (4 மிமீ) ~ 5/8 ″ (16 மிமீ)

 

80 series staples

22 கியூஜ் எஃப் 10 சீரிஸ் ஃபைன் வயர் ஸ்டேபிள்ஸ்
ஸ்டேபிள்ஸ் கிரீடம்: 7/16 (11.20 மிமீ)
ஸ்டேபிள்ஸ் ஷாங்க் விட்டம்:0.028 (0.75 மிமீ) x 0.020 ″ (0.50 மிமீ)
ஸ்டேபிள்ஸ் நீளம்:1/6 (4 மிமீ) ~ 5/8 ″ (16 மிமீ)
அம்சங்கள்

 எளிதான செயல்பாட்டிற்கு இலகுரக உடல்.

 குறைந்த சத்தம் suctoerm இலிருந்து நல்ல கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது.

 சக்திவாய்ந்த வலிமை மற்றும் சிறந்த ஆயுள்.

 F10 / 16-434 போலவே

விண்ணப்பம்

தளபாடங்கள் மான்கே மற்றும் பழுது.

துணி மற்றும் மர இணைப்பு.

பட பிரேம்கள்.

அலங்காரம்.

F30

எங்கள் சேவைகள்
இல்லை.  அறிகுறி சிக்கல்கள் தீர்வுகள்
1.1 காற்று கசிவு கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு 1. தலை வால்வு பிஸ்டன் முத்திரை அல்லது ஓ-மோதிரங்கள். தலை வால்வு பிஸ்டன் தொகுப்பை சரிபார்த்து மாற்றவும்
2. சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் அல்லது சிலிண்டர் தொப்பி கேஸ்கட் சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் ஓ-மோதிரம் அல்லது சிலிண்டர் தொப்பி கேஸ்கெட்டை சரிபார்த்து மாற்றவும்
1.2 கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு தூண்டுதல் வால்வில் சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் ஓ-மோதிரத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும்
தூண்டுதல் வால்வு தண்டுகளில் சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் ஓ-மோதிரத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும்
3. தூண்டுதல் வால்வில் அழுக்கு தூண்டுதல் வால்வை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள்
1.3 கருவிகள் வேலை செய்யும் போது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு 1. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும்
2. சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் சேதமடைந்த முத்திரை சரிபார்த்து முத்திரையை மாற்றவும்
1.4 கருவிகள் வேலை செய்யும் போது மூக்கில் காற்று கசிவு 1. அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த பம்பர் பம்பரை சரிபார்த்து மாற்றவும்
2. லூஸ் டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நூல் இயக்கி சரிபார்த்து மாற்றவும் (பிஸ்டன் அலகு)
1.5 கருவிகள் செயல்படும்போது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு 1. அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த தூண்டுதல் வால்வு தலை தூண்டுதல் வால்வு தலையை சரிபார்த்து மாற்றவும்
2. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும்
2 இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) முழுவதுமாக சரியான நிலைக்கு திரும்புவதில் தோல்வி. 1. இயக்கி (பிஸ்டன் அலகு) நேராக இல்லை அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) தவறாக கூடியது. இயக்கி (பிஸ்டன் அலகு) நேராக்கவும் அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகையை சரிபார்க்கவும்
2. அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த முனை முனை சரிபார்த்து மாற்றவும்
3. பிஸ்டன் ஓ-ரிங் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையிலான இடைவெளி மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது. சிலிண்டர் போதுமான உயவுள்ளதா என சரிபார்க்கவும் அல்லது பிஸ்டனில் ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும்.

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்